卷十二依次为「西湖」「下湖」「浙江」「城内外河」「湖船」「江海船舰」「河舟」（V12-S01 至 V12-S07）。前三目记水体，后三目记船，船按水域分目，与桥按水系分目同一逻辑。 湖船与江海船舰的差别首先是形制与用途。湖船供游观，底本记西湖「湖船」有「大者如屋，可容百人」一类描写，讲的是画舫、采莲船、酒船，装饰与陈设重于载重；江海船舰则涉风涛，讲的是桅樯、铁锚、水手与航线，事关漕运与海贸。混为一目，则游船与货船同列，功能尽失。 河舟又不同。城内外河狭窄多桥，舟须低篷短棹，底本记河舟多与「搬载」「运薪米」相连，属于日常运输。三条水域三种船，恰是三种经济：西湖是消费，浙江是贸易，城内河是供给。 这种分目还藏着读者的用法。都人游湖，看的是湖船；官府与商人关心的是江海船舰；居家日用则问河舟。作者按「谁用」分目，而非按「船是什么」分目，这与卷七桥道按「水怎么走」分目是同一思路：以功能组织条目，而非以物类组织。 需注意底本对船数的记载有限，多数条目只述形制与航线，不记艘数。若据此估算临安船只总量，证据不足；可以说的是「三类船并见于行都，各有专目」，不可再往前推。 还要说明：卷十二的船目并不与前三目一一对应。「下湖」「浙江」两目之后并无专记其船，湖船一目实兼西湖与下湖；江海船舰一目则兼及海贸与漕运，河舟一目最简。可见作者按「船的种类」立目，而非按「水的种类」立目，两套框架在卷内并不完全重合。最后一句：三类船的分目也提示读者，临安的水上生活是分层的——游湖者、行商者、运货者，各用各的船，各走各的水。